下游用鋼需求弱勢運行,噸鋼利潤回調,價格呈現(xiàn)“長強板弱”;南北方價差收窄,“南材北上”具備利潤空間;產能置換和超低排放公示產能規(guī)模增速放緩,關注極致能效改造業(yè)務機會。具體表現(xiàn)如下:
1、鋼材價格及供需格局
價格呈現(xiàn)“長強板弱”。受長材產量下降影響,建筑用鋼延續(xù)4月補庫難狀態(tài),5月長材價格指數(shù)較月初上漲0.3%,板材價格指數(shù)下降0.1%,價格呈現(xiàn)“長強板弱”。 南北方價差收窄。北方地區(qū)鐵水不斷向板材切換,北方地區(qū)建筑用鋼產量減少,但新開工和續(xù)建項目集中釋放,貿易商成交量持續(xù)增長,北方地區(qū)庫存持續(xù)下降,5月華南與華北鋼材指數(shù)價差由月初75元/噸收窄至15元/噸,低于三年均值(109元/噸)。 下游用鋼需求整體仍然偏弱。用鋼需求總量繼續(xù)下降,4月表觀消費需求同比下降9.1%,雖然汽車、船舶和家電用鋼維持了一定的用鋼增量,但地產新開工面積仍在下降,用鋼需求下行趨勢并未扭轉。鋼材出口勢頭依然強勁,關注貿易摩擦風險。 鐵礦石價格下跌,焦炭價格持平。鐵礦石方面,受海外礦山發(fā)運量超預期影響,港口進口鐵礦石庫存維持高位運行,鐵礦石價格較月初下跌1%。焦炭方面,焦炭市場提漲一輪、提降一輪,焦炭價格較月初持平。 噸鋼利潤回調,但仍優(yōu)于一季度;南北方利潤差由正轉負,“南材北上”具備利潤空間。5月,高價原料庫存反應于成本,高爐螺紋平均噸鋼利潤為-130元/噸,噸鋼利潤未能延續(xù)4月回升態(tài)勢,較4月下降104元/噸,有所回調,但仍優(yōu)于一季度(平均噸鋼利潤-366元/噸);華南與華北利潤差由月初55元/噸收窄至-40元/噸,“南材北上”具備利潤空間。 鋼鐵行業(yè)三大改造工程中,產能置換和超低排放公示產能規(guī)模增速放緩,關注極致能效改造業(yè)務機會。前5月產能置換公示項目以省內置換為主,產能規(guī)模較去年同期有所下降;大氣污染防治重點區(qū)域超低排放改造接近尾聲,前5月全工序超低排放改造公示項目產能規(guī)模較去年同期亦有所下降。5月29日,國務院印發(fā)《2024-2025年節(jié)能降碳行動方案》,首次提出“十四五”鋼鐵行業(yè)節(jié)能降碳目標,同時中鋼協(xié)啟動第一批“雙碳最佳實踐能效標桿示范廠培育企業(yè)”驗收工作,極致能效改造重要性突顯,關注驗收公示進展。